Entrare nella factory di – Wolf Hillclimb Division S.r.l – già Kedda Racing di Andrea Fravolini fa il paio con l’ingresso dietro le quinte dove le modelle si stanno preparando per la sfilata. Quattro Wolf Thunder e una Mistral (la Wolfona) tutte lucide e bene allineate sembrano attendere impazienti i piloti che andranno a disputare la Castellana. “L’apparenza, però, inganna un po’ – spiega Andrea- siamo a buon punto ma abbiamo ancora qualche dubbio per la Mistral che ha gareggiato domenica scorsa a Cividale. Al momento non abbiamo la certezza possa essere pronta”. La cosa interessa molto Sergio Farris, il pilota sardo che, nella stagione ha tenuto a battesimo la vettura schierandosi in diverse salite.” Le altre – prosegue Fravolini – sono tutte a buon punto. Come quella con i colori già noti con la quale Filippo Ferretti si è aggiudicato la Thunder Cup 2024 Under 30, l’altra più vicina sulla quale è salito due volte Luca Giovannoni già pronto per la sua terza. Luca era già su una Wolf nel 2023 e non fu troppo fortunato. Conta di aver chiuso il conto con la malasorte e avere il giusto spazio per il divertimento che è poi la cosa cui è più interessato. Le ultime della fila saranno a disposizione di due driver che, come gli altri, non vogliono perdersi la Castellana: l’abruzzese di Popoli, Vincenzo Ottaviani e il bolognese Marco Verzelli, pilota esperto già partecipante al Trofeo Ferrari Challenger.
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