Sarnano – Rispettando le premesse delle prove c’è stata grande battaglia tra i protagonisti nella 22^ edizione della Sarnano-Sassotetto, valida per il Trofeo Italiano Velocità Montagna Zone Nord e Sud.
Il record del tracciato di 8877 metri è caduto già in gara-1 grazie al pilota di Montecatini Terme Franco Cinelli, che è salito con il tempo monstre di 4’06” 74, dietro sia nella prima che nella seconda salita si sono classificati il deb
21enne cosentino Domenico Scola junior (Osella Pa21S-Honda) ed il veronese Tiziano Ferrais (Lola-Cosworth) ex-recordmen del percorso. Durante gli ultimi passaggi di gara-1 il brutto incidente di Berardi in alto ha costretto Ferrais a scendere, rifornire e ripartire, imprecando contro la sfortuna.
Dietro i tre grandi protagonisti, bellissima prestazione del giovane orvietano Michele Fattorini (Radical SR4 1600cc), quarto assoluto davanti all’eterno miglior marchigiano Fabrizio Peroni (Lucchini-Honda) ed al sassarese Sergio
Farris anche lui su Radical 1600cc. Nello spettacolare e numeroso Gruppo E1 Italia l’ha spuntata l’orvietano Silvano Laschino che ritorna al volante della sua Alfa Romeo 155 V6 Ti dopo un bel confronto con il pilota di Pergola Marco
Sbrollini (Lancia Delta Evo), che si era aggiudicato gara-1. Ottime prove anche per Francesco Laschino e Massimiliano Batella.
Il Gruppo N è stato appannaggio del calabrese Alex Greco (Peugeot 106), che ha
resistito alla bella prestazione in gara-2 di Achille Zimmi (Renault Clio),
mentre nel Gruppo A l’aquilano Serafino Ghizzoni (Honda Civic) ha preceduto l’
aquilano Renzo Ingrassia (Peugeot 106). Nel Gruppo Racing Start successo per il
pilota di Gualdo Tadino Paolo Mancini (Renault Clio), davanti ai sarnanesi
Cerchié e Meloni. Vittoria netta nel Gruppo E3 del solito ascolano Gianlindo
Filiaggi (Opel Calibra 16V), che ha preceduto Gianluigi Carelli (Alfa Romeo
33). Tra le vetture storiche successo del pisano Piero Lottini su Osella Pa9/90-
Bmw, con netto distacco sul fiorentino Marco Naldini (Osella Pa9-Cosworth).
Ritiri eccellenti sono stati quelli dell’eugubino Andrea Picchi andato in
testacoda in gara-1 sprecando l’opportunità di fare bene dopo il quinto
assoluto in prova, ed anche del già citato calabrese Umberto Berardi che ha
picchiato forte la sua monoposto Lola-Honda nel tratto veloce a metà percorso
senza danni personali. Sfortunate le due ragazze presenti, con la sammarinese
Kety Nicoletti già ko nelle prove per un principio d’incendio che ha messo
fuori causa la sua Lancia Beta Montecarlo iscritta tra le auto storiche, mentre
la pescarese Tania Furi si è dovuta fermare nella prima manche con una Peugeot
106 del gruppo E3/A per un problema tecnico. Il 2° Memorial Giovanni
Battistelli per il miglior maceratese classificato è stato vinto dal
portorecanatese Abramo Antonicelli, mentre il Trofeo Sibilla by Varnelli per il
concorrente più lontano classificato è risultato il calabrese Mirko Paletta
proveniente da Trenta (Cosenza)
La manifestazione ha visto la presenza stimabile di 4000 spettatori.This means that windows 10 is more of a topspyingapps.com service, which means we will see even more bugs
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