La cronoscalata della Castellana conserva la validita’ fra le gare valide per il Campionato italiano della Montagna autostoriche. La buona nuova e’ degli ultimi giori e fa tirare un sospiro di sollievo agli organizzatori, i quali, benché coscenti delle ottime qualita organizzative , professionali e di accoglienza, riconosciute e apprezzate in campo nazionale non solo dagli addetti ai lavori, attendevano la formalizzazione dell’ufficialita’ , in quanto deputata ad un mondo, quello dell’automobilismo sportivo, dove i c0lpi di mano, in qualche caso, arrivano a calpestare gli stessi valori dello sport.
Quindi, anche l’edizione 2011, trentanovesima della storia motoristica orvietana, potra’ fregiarsi del tricolore , per il terzo anno consecutivo. La corsa, amata da tutti gli orvietani, cambia la collocazione temporale: si torna al mese di maggio, per l’esattezza a domenica 8.
Prima di orvieto, terzo appuntamento della stagione 2011, i circa 150 protagonisti, frequentatori abituali delle cronoscalate piu’ belle e piu’ guidate, faranno tappa al Castello di Radicondoli ed alla Camucia-Cortona. Le tre settimane d’intervallo fra quest’ultima salita e quella di orvieto sono di buon auspicio: il tempo per sistemare le eventuali avarie, tra una prova e l’altra, basta ed avanza.
Sempre nel prossimo anno, agli inizi e verso meta’ estate, il campionato italiano della montagna tocchera’ anche Montefiascone e Viterbo, rispettivamente con la XIV Lago- Montefiascone e la Coppa del Cimino, giunta, come la Castellana all’edizione numero trentanove.
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